O carregamento sem fio eficaz para AGVs agora é uma realidade

Conectar um AGV para carregar NÃO é autônomo.

O carregamento no processo elimina o carregamento plug-in, tornando os AGVs (veículos guiados automatizados) verdadeiramente autônomos. A cobrança no processo elimina o desperdício de tempo de inatividade do AGV, a frota está sempre funcionando e carregando. 

O carregamento sem fio eficaz para AGVs agora é uma realidade

As tendências na tecnologia de carregamento de bateria indutiva garantem que as empilhadeiras elétricas sejam mais eficientes nos centros de distribuição, depósitos e operações de manufatura. Os sistemas de energia estão sendo examinados e as baterias de íon-lítio são a tecnologia preferida. As vantagens em relação às baterias de chumbo-ácido (incluindo a capacidade de recarregar mais rápido e com mais frequência) são óbvias. Até agora, o potencial total da tecnologia de armazenamento não foi totalmente realizado.

Benefícios das soluções de carregamento indutivo

Os conceitos convencionais de carregamento de bateria com cabos plug-in não podem ser automatizados. Carregadores deslizantes de contato são comuns, mas não são uma alternativa confiável, tendo sido projetados e desenvolvidos décadas atrás. Para ambos, geralmente há investimentos significativos e custos de manutenção necessários. As soluções de carregamento indutivo oferecem níveis impressionantes de eficiência, integração flexível e a opção de carregamento autônomo no processo. Um benefício adicional é o alto grau de flexibilidade ao realocar as estações de carregamento.

Intralogística e carga indutiva

A tendência para baterias de íon-lítio em intralogística continua. Quase todos os grandes fabricantes de empilhadeiras agora possuem modelos com acionamentos de íon-lítio. No campo de sistemas de transporte sem condutor e robôs móveis, a poderosa tecnologia de íons de lítio já é padrão. A cobrança provisória permite operações automatizadas 24 horas por dia, 7 dias por semana, o que é extremamente importante com operações de dois ou três turnos em armazéns, centros de distribuição, 3PLs (logística de terceiros) e instalações de fabricação.
 
A vida útil prolongada das baterias reduz os custos de operação e manutenção a longo prazo. Os veículos comerciais ainda são frequentemente carregados com conexões de plugue com fio, apesar da possibilidade de carga da bateria durante paradas curtas. Os cabos de carregamento são conectados apenas durante intervalos mais longos ou após o final do turno. Sem carregamento intermediário, os níveis de energia das baterias caem continuamente.  
 
Para compensar o esgotamento da carga, baterias caras devem ser significativamente maiores, uma vez que menores quantidades de energia são recarregadas regularmente. O retorno do investimento (ROI) se deteriora. Os preços de desempenho mais elevados de cargas de pico têm um impacto quando toda a frota é cobrada após o final do turno. Em última análise, os conceitos de carregamento com fio são difíceis de automatizar e os caminhões industriais e AGVs não são produtivos durante o processo de carregamento. Esse desperdício de tempo ocioso de equipamentos é totalmente contrário a todos os princípios da Manufatura Enxuta.
 
Para OEMs de AGVs e caminhões industriais, a implementação da tecnologia de carregamento indutivo resolve os problemas de desgaste causados ​​por métodos convencionais de carregamento, além de tornar os veículos totalmente autônomos. Para usuários finais de AGVs e caminhões industriais, o carregamento indutivo em combinação com baterias de lítio pode melhorar a disponibilidade da frota em mais de 30%.

Alta disponibilidade de veículos por meio de “carregamento em processo”

Os sistemas de carregamento de bateria sem fio e as soluções de gerenciamento de energia contornam as limitações das tecnologias convencionais de carregamento. Com base no princípio da indução magnética, essas tecnologias transmitem automaticamente altas correntes para caminhões industriais e AGVs durante o processo de logística em andamento.

 carregamento em processo permite que as baterias sejam carregadas em pontos críticos no armazém, centro de distribuição ou chão de fábrica. O processo de carregamento começa com potência total em menos de um segundo, portanto, mesmo os tempos de inatividade mais curtos podem ser usados ​​para carregar sem nenhuma perda significativa na conversão de energia. Como geralmente não há intervalos de recarga adicionais, o tempo de inatividade é reduzido e a disponibilidade do veículo aumenta em até 30%.

Com uma eficiência de 93%, os sistemas de carregamento sem fio são tão eficientes quanto as soluções de carregamento com fio mais potentes.

Integração flexível possível com tecnologias de carregamento sem fio

A implementação da automação com tecnologias de carregamento sem fio não requer intervenções na infraestrutura do armazém. Quer sejam vagas de estacionamento definidas, em rotas frequentemente percorridas ou em estações de carga e descarga, as almofadas de carga podem ser instaladas em paredes, máquinas ou no chão em algumas etapas simples (e reposicionadas de forma flexível quando os processos e layouts mudam).


Estado atual e futuro do carregamento da bateria indutiva

As muitas vantagens sobre as soluções de carregamento convencionais são óbvias. Os sistemas de carregamento indutivo de bateria têm o potencial de se tornar o padrão para fornecer energia para baterias de íon-lítio. Eles são eficientes, flexíveis, escalonáveis ​​e podem ser integrados rapidamente em qualquer armazém, permitindo processos de automação e logística completamente novos. Os usuários desejam reduzir custos de forma sustentável e consistente; o carregamento indutivo permite uma alternativa acessível e um TCO (custo total de propriedade) claro e acessível.

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